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发布时间:2020-07-31 11:02:00
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易事实上传***,***完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多***和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
装不装ETC?相信大多数的***车主,都思考过这个问题。
当你驾驶着车辆在高速出入口的收费站,排起茫茫长队的时候,对于旁边ETC车道车辆飞驰而过的场景,多少会有些羡慕。
当你因为没有零钱或是忘带钱包的时候,ETC的不停车通过为人们带来了极大的便利。
现阶段,我国并没有明文规定机动车必须强制安装ETC。
但无论是从相关部门的各项政策举措,还是相关负责人的不断呼吁中,我们能够明确感受到,我国对于ETC是相当推崇的。
全自动电子收费系统的网站交互服务信息(如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息,甚至发布诱导信息等服务),能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
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为什么***在推广车主开通ETC时积极鼓励绑定本行的卡?***积极推广ETC瞄准的是背后的车主,如果能借ETC的***场景切入、以所绑的卡为载体,将有望为这一群体提供***的不同产品如存款、理财、消费贷等的交叉营销带来很大空间。
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